Balení a prodej po 1ks

Vhodné pouze promateriál: EVAhmotnost páru: 22,4 gbaleno v sáčku

materiál: Al 6061 T6 double butted dodávané šíře 400 - 460 mm (okraj-okraj) pro průměr představce: 26 mm hmotnost: 280g drop: 130 mm RHM oblouk Parametry:Modelový rok: 2018

Lesklá eloxovaná modrápro průměr sedlové trubky: 34,9 mmvhodná i pro karbonové sedlovkyutahovací moment: 8 Nmmateriál: Al hliníkhmotnost: 18 gbaleno v blistru FORCE...

Triatlonová hrazda s horním úchytem na řidítkavhodné pouze pro kulatá řidítka 25,4 - 31,8 mmmateriál: Al hliníkhmotnost: 490 gbaleno na kartě FORCE

Rozměr: 28/29 x 1,75-2,45 (29"), (ETRTO 47/62-622/635)klasický ventilek - DV40 mm (nevyměnitelný)vhodné pro MTB 29" - hmotnost duše je 190 gbaleno v krabičce

Alternativní rozměr: 62-203dezén: V20 JUMBOkonstrukce: Pre ClassicTPI: 22tlak: 250 kPahmotnost: 370 g

Vzpěry: T2.0 - chrom-molybdenové(7mm) s měřítkemtvar: polokulaté, určení: unisexskelet: nylon U-clip kompatibilnírozměr: 265 x 147 mmhmotnost: 268 gbaleno v krabičce PROLOGOTechnické informace / velikostní tabulka:Ke stažení: https://www.kckcyklosport.cz/ImgGalery/Img1/files/PROLOGO_TECHNOLOGY.pdfKe stažení: https://www.kckcyklosport.cz/ImgGalery/Img1/files/navod_na_montaz_sedel_CZ_EN_web.pdf

28"/33mm, 400g, max.4,5 bar, 60-TPI na bočnici, 90-TPI pod běhounem, galuska. Galuskový ventilek - FV 44 mm (vyměnitelný).Určení: Cyklokros - TRÉNINK/ZÁVOD.Tento model je vhodný pro většinu terénů vyjmahlubokého bláta. Unikátní samočistící vzor spolus postranními figurami zajišťují dobrou trakcia klidné chování v zatáčkách.Nízká hmotnost a dobrá odolnost proti defektu.Běhounová směs s černými sazemi.Barva: černý běhoun, černá bočnice

• Bezdušový gravel plášť TUFO THUNDERO (Tubeless Ready)• universální pro všechny typy povrchů• odolná flexibilní vrstva Jubena kryjící bočnice• ochrana před poškozením od kamenů• pod běhounem ochranná kordová vrstva• minimalizuje riziko defektů a přispívá k celkové spolehlivosti pláště • speciální konstrukce kostry zabraňuje odskakování pláště na nerovnostech • vysoký kilometrový nájezd • TPI: 375 pod běhounem, 210 v bočnici• alternativní rozměr: 44-622 (700x44C)• maximální tlak: 1,7-4 bar/ 24,7-58 PSI• hmotnost: 450 g• barva: černý dezén, béžový bok• baleno v originální TUFO krabičce s euro závěsem

• Samolepící se silikonovým potiskem• včetně zakončovací pásky a zátek FORCE do řidítek• materiál: 40% silikon, 40% EVA, 20% tkanina • délka: 2100 mm• tloušťka: 3 mm• hmotnost 1 páru včetně zátek: 85 g• baleno v krabičce FORCE

Sedlo REPENTE Quasar CR definuje pojem "ultralight". Nejběžnější používaná šířka 142 mm, ližiny vyrobené z uhlíkových vláken UD T700 a kvalitní polstrování pěnou EVA, dělá ze sedla Quasar ideální materiál pro lovce gramů. Díky inovacím a výstelce EVA klesla celková hmotnost sedla na pouhých 119 gramů.Nový Quasar CR patří mezi nejlehčí polstrovaná sedla na světě!Quasar CR je kompletně vyráběn v Itálii. „Šikovná délka“ 260 mm je ideálním kompromisem mezi nezbytnou volností pohybu a zároveň vysokou efektivitou při šlapání. Otvor v centrální části sedla slouží pro uvolnění tlaku v perineální oblasti. V souladu se standardy je profil lišty Quasar CR 7×9 mm.Široká zadní opěrná plocha byla vymodelována podle anatomických a ergonomických požadavků charakteristického designu Repente „Close fit“: ikonické tvarování značky, které zajišťuje pohodlí sedel, aniž by bylo nutné používat silné vrstvy polstrování. Tvar přední části zúžený ve špičce byl vymodelován tak, aby umožňoval snadný přechod ze sedu do polohy pro sprint a zpět.Unikátní karbonová konstrukce, pro extrémně nízkou hmotnost.• Ultra lehká a pevná konstrukce• Nejlehčí sedlo REPENTE, pouze 119 gramů!!• Ližiny 100% UD Carbon Fiber• Skořepina vyztužená uhlíkovými vlákny• Tvar sedla: Flat• Potah: Mikrovlákno na vodní bázi• Polstrování: Super lehká pěna EVA• Nosná deska pro polstrování: PA12 LCF - Long Carbon Fiber• Ližiny: UD Carbon T700 O 7×9 mm• Rozměry: 260×142 mm• Hmotnost: (± 5 %) 119 g Technologie & PatentyMSR (Multi-Section Carbon Rail) - kombinovaná struktura karbonových ližinLižiny nemají v sedlech REPENTE pouze podpůrnou funkci. Díky dosažení správné kombinace tuhosti a flexibility karbonu v celé délce ližin, lze tuto část sedla využít jako tlumící prvek. Zadní zploštělé konce poskytují tuhost v nejvíce namáhané části sedadla, zatímco přední konce splývající v jednotný konstrukční prvek působí pozitivně na pružnost celku. Tlak vyvíjený na sedlo v různých fázích jízdy, tak přináší vždy optimální reakci.LCF (Long Carbon Fiber) - dlouhá karbonová vláknaAby sedlo časem neztratilo svou tuhost a svůj tvar, vyvinulo oddělení výzkumu a vývoje sedel REPENTE technologiiLCF. Namísto obyčejných uhlíkových vláken se do pryskyřice přidávají delší uhlíková vlákna, která díky speciálnímu procesu vstřikování, jsou uspořádána tak, aby odpovídala podélnému toku materiálu, který zvyšuje pevnost celé konstrukce. Jak ukázaly provedené testy, tato technologie minimalizuje riziko deformace nebo zborcení karbonové skořepiny.

Sedlo REPENTE Spyd 3.0 ve verzi 132 mm. Tvar modelovaný na základě anatomických a ergonomických studií poskytuje potřebnou oporu ve strategických bodech pro pohodlné a efektivní šlapání. Kanálek určený ke zmírnění perineálního tlaku se stal ikonickým prvkem této nové verze: širší a probíhající po celé délce sedla. Tento Design také splňuje i specifické potřeby žen.Zlepšeného pohodlí je dosaženo také díky silnějšímu polstrování.Tvar zadní části sedla byl navržen obdobně, jako je tomu u modelu Prime. Důraz je kladen na volný pohyb kyčelního kloubu během šlapání bez jakéhokoliv omezení.Ližiny vyrobené z jednosměrných uhlíkových vláken T700 jsou propojeny s nosnou konstrukcí sedla z polyuretanu PA12 vyztuženého technologií LCF: místo obyčejných uhlíkových vláken jsou do pryskyřice přidána delší uhlíková vlákna, která jsou díky speciálnímu procesu vstřikování uspořádána tak, aby zvyšovala pevnost konstrukce. Jak ukázaly provedené testy, tato technologie minimalizuje riziko deformace skořepiny.Také u sedla Spyd 3.0 je použitá originální technologii Repente výměnných polstrování RLS.Dokonalá kombinace pohodlí a výkonu.• Šířka 132 mm• Anatomický kanálek pro odlehčení tlaku• Skořepina vyztužená uhlíkovými vlákny• Tvar sedla: Semi flat• Potah: Mikrovlákno na vodní bázi• Polstrování: Super lehká pěna EVA• Nosná deska pro polstrování: PA12 LCF - Long Carbon Fiber• Základna: PA12 LCF - Long Carbon Fiber• Ližiny: UD Carbon T700 O 7x9 mm• Rozměry: 275×132 mm• Hmotnost: (± 5 %) 160 gTechnologie & PatentyMSR (Multi-Section Carbon Rail) - kombinovaná struktura karbonových ližinLižiny nemají v sedlech REPENTE pouze podpůrnou funkci. Díky dosažení správné kombinace tuhosti a flexibility karbonu v celé délce ližin, lze tuto část sedla využít jako tlumící prvek. Zadní zploštělé konce poskytují tuhost v nejvíce namáhané části sedadla, zatímco přední konce splývající v jednotný konstrukční prvek působí pozitivně na pružnost celku. Tlak vyvíjený na sedlo v různých fázích jízdy, tak přináší vždy optimální reakci.LCF (Long Carbon Fiber) - dlouhá karbonová vláknaAby sedlo časem neztratilo svou tuhost a svůj tvar, vyvinulo oddělení výzkumu a vývoje sedel REPENTE technologiiLCF. Namísto obyčejných uhlíkových vláken se do pryskyřice přidávají delší uhlíková vlákna, která díky speciálnímu procesu vstřikování, jsou uspořádána tak, aby odpovídala podélnému toku materiálu, který zvyšuje pevnost celé konstrukce. Jak ukázaly provedené testy, tato technologie minimalizuje riziko deformace nebo zborcení karbonové skořepiny.RLS (Repente Locking System) - systém uchycení výměnného polstrováníDíky patentovanému uzamykacímu systému RLS, schválenému po náročných testech jak v laboratoři, tak v terénu, si můžete vybrat kombinaci základny / polstrování, která vám pomůže získat maximální pohodlí a sílu z každého šlápnutí do pedálu. Správný tvar sedla napomáhá udržet vaši jízdní pozici beze změny, čím se eliminuje riziko kloubních a svalových zranění.Základna s technologií RLS je kompatibilní s polstrováním v této skupině sedel: Prime (2.0, 3.0) - Spyd (2.0, 3.0) / Artax (GL, GLM)

Set pro upevnění klik s 24 mm osou.

Wolf tooth byla jedna z prvních značek, která viděla velký potenciál v jednopřevodnících na cyklokrosových kolech. Postupem času se za pomocí nových více rychlostních sad tento trend přenesl přes gravel segment až do čistě silniční kategorie. V současné době je tedy normální vidět jakýkoliv druh kola bez přesmykače a pouze s jedním převodníkem. Pro tento typ použití je tu právě tento převodník na rozteč 110 BCD s pětiramenným unašečem. Je vybaven patentovaným tvarováním zubů Drop Stop, takže není nutné používat vodítko řetězu. V případě předělání z 2x klik se doporučuje použít  šrouby o délce minimálně 6mm. Varianta Drop-Stop A B je určená pouze pro řetězy 9,10,11 spd všech značek a pro 12spd SramEagle, KMC, Connex a Wippermann, Sram Flattop AXS, Campagnolo Hmotnost: 34t • 44g  |  36t • 58g  |  38t • 66g  |  40t • 74g  |  42t • 81g  |  44t • 90g  |  46t • 107g  |  48t • 115g  |  50t • 125g Materiál: 7075-T6 aluminum Vyrobeno v USAVlastnosti produktu:Uchycení: PavoukProvedení převodníku: SRAM

Převodník z patentovaného systému CAMO od Wolf Tooth. Je kompatibilní pouze s unašečem CAMO . Vychází z anglického názvu Chain and Material Optimalization. Vyznačuje se několika výhodami oproti klasice. Perfektní řetězová linka pro přesné řazení a dlouhou životnost Optimální materiálové využití v poměru váha/pevnost/životnost Levnější cena za převodník Rychlá a lehká výměna za pomocí pouze pěti šroubů. Odpadá nutnost demontovat kliku. Závity pro šrouby jsou už přímo v převodníku, žádné matky. Jednoduchá dostupnost při výměně, jeden převodník pro více typů klik Patentovaný systém drop-stop náběhových zubů, který funguje dokonale a nepotřebuje vodítko Balení obsahuje nerezové šrouby. Vhodné pro 1x9 (v tomto případě doporučujeme použití s užším10-ti rychlostním řetězem pro pevnější spojení s převodníkem), 1x10 , 1x11 a 1x12 sady. K dispozici ve dvou profilech zubů v závislosti na použité sadě Sram x Shimano viz tabulka. Hmotnost: 28t •  25g  |  30t •  35g  |  32t • 41g  |  34t • 48g  |  36t • 57g  | 38t • 66g Materiál: 7075-T6 aluminum Vyrobeno v USAUchycení: PavoukProvedení převodníku: 12sp SHIMANO

Nylon-kompozitové pedály Ride jsou vybaveny Cro-Mo osou s klasickým závitem na pedálový klíč. Samozřejmostí jsou kvalitní, servisovatelná ložiska a prostorná základna s novými, přímo v těle tvarovanými hroty, které zabrání nežádoucím zraněním holenní kosti, a zároveň nabídnou maximální jistotu přilnutí k podrážce boty. Pedal rebuild kit k dostání samostatně na e-shopu. Barva: fialová Určeno:  Trail/DH/FR/DJ Materiál těla:  Nylon composite Materiál osy pedálu:  Chromoly steel Výška:  15 - 18.4 mm Rozměry základny:  101x110 mm Hmotnost:  330 g Ložiska:  uzavřená ložiska Počet hrotů na pedál:  18 tvarovanch pinů v těle pedálu

Precizně a do detailu zpracovaný kit podložek pod představec v různých výškách tak, abyste přesně trefily výšku řidítek. Už nebudete muset vozit zbytečně vysoký komín podložek nad představcem anebo stavět komín z mnoha podložek. Konkrétní výška je vždy vylaserovaná na každé podložce zvlášť, nemusíte hádat ani měřit. Vyrobeno s pečlivostí k detailu v Minneapolis v mnoha barevných kombinacích. Kompatibilita: pro průměr 1 1/8" Hmotnost: 3mm • 2g | 5mm • 3g | 10mm • 5g | 15mm • 7g | 20mm • 9g | 25mm • 11g | 30mm • 13g Materiál: 6061-T6 aluminum

Precizně a do detailu zpracovaný kit podložek pod představec v různých výškách tak, abyste přesně trefily výšku řidítek. Už nebudete muset vozit zbytečně vysoký komín podložek nad představcem anebo stavět komín z mnoha podložek. Konkrétní výška je vždy vylaserovaná na každé podložce zvlášť, nemusíte hádat ani měřit. Vyrobeno s pečlivostí k detailu v Minneapolis v mnoha barevných kombinacích. Kompatibilita: pro průměr 1 1/8" Hmotnost: 3mm • 2g | 5mm • 3g | 10mm • 5g | 15mm • 7g | 20mm • 9g | 25mm • 11g | 30mm • 13g Materiál: 6061-T6 aluminum

>

>

• UNIVERZÁLNÍ velikost - pro kola 29", 27,5", 26" a menší• VYVYNUTO VÝHRADNĚ pro: E-BIKE• jednoduché a pevné spojení pomocí stahovací pásky• pro Tubeless pláště v šířce 2,3" - 2,8"• pro ráfky z vnitřní šířkou od 23 mm do 35 mm• INOVATIVNÍ směs pro ještě EFEKTIVNĚJŠÍ ocharnu• eliminuje možnost proražení pláště a případné poškození ráfku• zároveň umožňuje v Tubeless pláštích nižší tlak = lepší trakci• v balení je jeden kus=jedna vložka pro jedno zapl. kolo• doporučeno použít s ventilky s postranně perforovanou základnou• výška: 39 mm• šířka: 60 mm• hmotnost: 160 g• baleno v krabičce SWITCH• VYROBENO V ITÁLII• • Technické informace / velikostní tabulka:• Ke stažení: https://www.kckcyklosport.cz/ImgGalery/Img1/files/switch_loop_man.pdf

Hliníková sedlovka Race Face Ride navržená především pro XC přináší skvělý poměr kvality za rozumnou cenu. Určení: XC / Trail Délka:  375 mm Průměr: 27,2 mm Hmotnost:  295g (27,2 mm)Vlastnosti produktu:Průměr: 27,2

Pokud spojku demontujete, například při údržbě řetězů, pak při zpětné montáži společnost KMC důrazně doporučuje použít novou spojku MissingLink.Uzamykací mechanismus se po otevření a po opětovném použití spojky poškodí, což významně zvyšuje pravděpodobnost selhání spojky. Z tohoto důvodu společnost KMC důrazně doporučuje při zpětné montáži řetězu VŽDY použít novou spojku MissingLink.Nedodržení těchto pokynů může vést k poškození řetězu a následným škodám (zranění).

• Náhradní brzdové gumičky (špalky) FORCE• délka: 70 mm + 2 x závlačka• použitelné pro všechny vyměnitelné botky FORCE• kompatibilní také pro Shimano a další patky• hmotnost 1 páru: 12 g • baleno v blistru FORCE

RUBINO PRONejprodávanější silniční plášť Vittoria. Perfektní vyváženost veškerých podstatných parametrů z něj dělá ideální tréninkový plášť, který ale stejně dobře poslouží i při závodním nasazení. Nabízí velmi slušnou odolnost proti defektu a kvalitní tlumení nerovností díky vyššímu běhounu. Inovovaná směs Grafen 2.0 pak snižuje valivý odpor a přidá na životnosti a přilnavosti - zejména za mokra.Skládací Kevlarová patka3C - Tři směsi v jednom běhounuKonstrukce kordu Nylon 150 TPIInovovaná Grafen 2.0 směs pro ještě vyšší odolnost, delší nájezd a maximální grip za mokra

• Bez podsedlového zámku• skelet sedla: nylon• ocelové vzpěry bez měřítka• materiál: umělá kůže• rozměr: 275 x 135 mm• hmotnost: 332 g• baleno v sáčku• Vyrobeno v EU

Sedlo WTB speciálně navržené pro E-bike. Vyšší hmotnost elektrokol přináší nové výzvy, pokud jde o jejich zvedání a přemisťování ať při uskladnění nebo na nesjízdných úsecích trailů. Nová sedla Devo tento problém řeší díky patentované rukojeti Pickup, která při jízdě zůstává pro jezdce zcela nepostřehnutelná. Nová technologie základny Fusion Form zajišťuje skvělé pohodlí a odolnost. Středně silné polstrování eliminuje tlakové body v oblasti sedacích kostí a poskytuje trvalé pohodlí při dlouhých vyjížďkách. Tvar sedla je přizpůsobený tomu, aby se minimalizovalo tření vnitřní strany stehen o okraje sedla.  Vlastnosti produktu:Pohlaví: Muži

Plášť Maxxis Assegai, který byl vyvinut ve spolupráci s Gregem Minnaarem, poskytuje houževnatou a předvídatelnou přilnavost v celém profilu bez ohledu na úhel náklonu. Plášť Assegai lze použít vpředu i vzadu pro jistý pocit z jízdy nebo jako přední variantu spárovanou s rychleji odvalující se zadní pneumatikou.Platforma: ASSEGAI*: Obrázky produktů jsou pouze orientační.ETRTO: 66-622Hmotnost: 1125 gTPI: 60

Plášť značky Continental. Cyklistický plášť Ruban je vyroben z odolné pryže, která zajistí jeho trvanlivost a vysokou odolnost. Je vhodný pro kola o průměru 29". Jeho výstupky zajistí větší podporu během jízdy. Je vhodný na městské i venkovské silnice. Plášť na kolo Continental má výbornou přilnavost pneumatiky díky směsi PureGrip, kterou oceníte jistě při každé jízdě v nerovném terénu. Plášť je vhodný i pro elektrokola. Detaily produktu: plášť na kolo a elektrokolo vhodný pro kola o průměru 29" výstupky na dezénu pro větší podporu směs PureGrip zajistí výbornou přilnavost vhodný na nerovný terén patka: drát/neskládací TPI: 3/180 ETRTO: 58-622 hmotnost: 845g